公告:最新域名 m.lashuw.com = 海棠书屋 ,老域名过段时间失效，记得收藏!!!哈马德的，是军方的主要领导，包括国防部长和空军司令等人。
一路过来。姆哈马德还在心里好奇，等到见到了苏联人的新飞机，第一件事，就是让地勤打开机头，看看里面的雷达是什么样子的。
姆哈马德当然知道苏-27的主要问题。就是因为落后的电子技术，导致了雷达太重，整个苏-27的机头，除了飞行员的座舱之外，其余的地方，都被电子设备塞满了，雷达的热量，几乎都散发到了座舱里，那叫一个难受。过重的雷达，导致了苏-27原本设计好的配平性能全浪费了，为了重新配平，连在大梁上钻孔的事都干出来了，软骨病就是这么来的。
所以，苏-27想要改变原来的缺陷，那就必须要改进电子设备，改进雷达，但是，苏联人走电子管的道路走了那么多年了，现在即使奋起直追，也不会短短几年，就搞定最复杂的机载雷达吧？倒是苏联人在国防部长奥加尔科夫元帅，是个十足的改革派，认为未来战争是精确制导武器的天下，必须要重视电子技术，这点倒是很有远见。
沈飞想要引进之后，全面换装华夏的电子装备，尤其是雷达，可不是那么简单的。由于姆哈马德的穿越，由于白雪等人的勤劳，华夏现在在机载雷达方面，已经超越了苏联。但是，雷达可不是直接装上就行的，苏-27已经重新设计好了，前面换上了重量轻一半的雷达，整个机体的重心，就再次转移了，说不定，沈飞还得在机头前面加上配重才敢飞。
姆哈马德在来的路上，想到了很多，但是，当来到了沈飞，看到了跑道一段暂时做静态展示的那架苏-27的时候，还是一下子就愣住了，乖乖，苏联人难道也是发愤图强了？这么快就把苏-35搞出来了？
苏-27是一架单后掠翼的战机，全动尾翼，而现在，就在机翼的前端，大边条的地方，又加上了一对鸭翼，成为了三翼面的战机！
三翼面！貌似全球只有苏霍伊是这么搞的，而当初这么搞的初衷，就是为了给机头配平。
机头太重了，导致这架本来设计的是静不稳定的飞机，完全地变成了静稳定的飞机，机动性能受到很大的影响，而苏霍伊在苏-27诞生之后，很长的时间内，都是在减重和增强机体结构之间来回跳跃，却还是不能避免苏-27在使用中解体的悲剧。
苏霍伊也在尽力了，在苏-27服役的同时，不断地进行改进，先后有t-10s、t-10m、t-10k、t-10u、t-10ib五个主线的验证、原型机系列，总数达到数十架。
而
本章未完，请点击
下一页继续阅读！ 第2页 / 共4页