公告:最新域名 m.lashuw.com = 海棠书屋 ,老域名过段时间失效，记得收藏!!!现在的英国，传统盟友法国已经靠不上了，美国和南部非洲这俩盟友虎视眈眈，温斯顿想让大英帝国保证竞争力，俄罗斯或许是最后的希望。
这还真不是瞎扯，温斯顿如果不想看到大英帝国沦为南部非洲和美国的附庸，彻底成为二流国家，那就要努力把水搅浑，然后从中渔利，这也算是英国的传统技能了，否则就以英国的区区英伦三岛，根本没机会成为日不落。
不过以英国现在的实力，还真支撑不起温斯顿的庞大计划。
塞浦路斯距离克里米亚不算远，飞机和轮船都可以抵达，为了节省时间，罗克和罗斯福、温斯顿，不约而同选择飞机作为交通工具。
罗克的座机还是着名的“非洲大帝”，罗斯福的座机是空军一号，温斯顿作为英国首相，居然连自己的专机都没有，这实在是有点寒酸。
这也不能怪温斯顿。
定制专机价格昂贵，英国也不是花不起这笔钱，虽然英国现在财政枯竭，挤一挤这笔钱还是能拿出来的。
问题是要定制专机的话，必须通过国会的特别预算，这就让国会议员们很不爽了。
财政这么紧张，居然要把宝贵的资金浪费在定制专机上，咱们的首相大人未免太奢侈了吧！
如果给首相定一架的话，那要不要给国王来一架？王后呢？议长呢?还有那么多公爵侯爵呢？
这么一算还是算了吧，把阿芙乐公司刚刚定型的“约克”运输机改一改，也不是不能用。
说到运输机，英国空军满腹牢骚。
英国最开始对空军并不重视，这导致英国的空军技术大大落后于南部非洲。
二战爆发后，英军的重要性迅速上升，不列颠空战那会儿，为了得到南部非洲和美国的相关技术，英国被迫签下了挺多“不平等条约”，其中有一条是英国不能自行研发军用运输机。
这不是南部非洲单方面提出的要求，美国人也是这么要求的，不研发军用运输机，就无法积累相关技术，这样等战争结束后，英国要发展民用航空业，就不得不依赖南部非洲和美国的帮助。
英国人也鸡贼。
不让研发，没说不让改装，英国山寨南部非洲空中堡垒生产的兰开斯特轰炸机性能还是挺不错的，于是阿芙乐公司就在兰开斯特的基础上“研发”了约克。
虽然名义上“约克”是运输机，本质上还是轰炸机，用来运送货物还行，人员乘坐就比较难受了。
难受还是其次。
关键在于堂堂英国首相，居然只能乘坐使用运输机改装的专机，那运输
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